Jeep se porte bien en France. En 2025, il a de nouveau atteint la barre des 10 000 livraisons. L'américain espère faire aussi bien en 2026 avec le renouvellement d'un pilier de sa gamme, le SUV compact Compass. Avec la nouvelle génération, le client a maintenant le choix entre hybridation légère, hybride rechargeable et 100 % électrique.
Dans cette dernière configuration, on a un moteur de 213 ch et une batterie de 73 kWh qui donne une autonomie jusqu'à 500 km en cycle mixte WLTP, une valeur dans la moyenne de la catégorie. Il y a un chargeur embarqué de 11 kW (22 kW en option) et il est possible de recharger en DC à 160 kW.
Si le modèle vient tout juste d'arriver dans les concessions, Jeep fait déjà un geste. On peut voir en effet dans le configurateur un premier rabais de 1 500 €, toujours bon à prendre sur une nouveauté. Le prix de base descend ainsi de 43 890 € à 42 390 € en finition Altitude. Celle-ci est déjà richement dotée, avec en série : aide au stationnement avant et arrière, aide à la conduite semi-autonome, clim auto bizone, chargeur de smartphone sans fil, navigation sur écran tactile 16 pouces ou encore accès mains libres.
Surtout, le véhicule, produit en Europe, a passé l'étape de l'éco-score. En fonction des revenus, le coup de pouce varie ainsi de 3 600 à 5 700 €. Avec la promo et la prime minimale, on a ainsi déjà 5 100 € d'aides à l'achat et un prix qui descend à 38 790 €.
