Par rapport à l’Audi eTron « classique », la version Sportback promet un meilleur aérodynamisme et une autonomie légèrement augmentée. Que vaut-il dans la réalité ? Nous avons pu le prendre en main sur une centaine de kilomètres en région parisienne.
AUDI e-TRON Sportback : on a testé le SUV COUPÉ électrique
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