
Essai - Citroën ë-Jumper : l’utilitaire électrique plus performant, plus costaud, plus endurant
par Nass Mohamed

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| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 260 km | 206 km | 337 km |
| Hiver | 190 km | 159 km | 224 km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 42,6 kWh/100km | 53,9 kWh/100km | 33 kWh/100km |
| Hiver | 58,8 kWh/100km | 71 kWh/100km | 49,5 kWh/100km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
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