RichardL
le 9 décembre 2025
4,4/5
- Version
- 71,4 kWh - AWD (V1)
- Kilométrage
- 18 000 km
Premier véhicule principal électrique, je suis vraiment satisfait de ce BZ4X. Les points forts : - le confort, - la qualité de l’intégration CarPlay qui n’attend que le routing EV (intégration des informations du véhicule dans le guidage et les planifications de trajets de Plan afin de proposer des arrêts recharge au bon moment), - les aides à la conduite qui fonctionnent à merveille (maintien dans la voie et régulateur adaptatif) - la vitesse de recharge correcte (30 min pour le 10-80%) ne pénalisant pas trop les longs trajets, - l’autonomie correcte (compter 340km d’autonomie l’été et 300km l’hiver sauf sur autoroute - plutôt tablée sur 200-220km max sur autoroute) Les points faibles : - l’absence de planificateur et d’EV routing CarPlay ( mais j’espère encore que ça arrive et ça ne me manque pas tant que ça vu le nombre de bornes partout), - l’autonomie (je n’ai jamais été gêné mais dans l’idéal j’aimerai un véhicule qui me permette sereinement de rouler 2 heures à 130km/h sur autoroute sans m’arrêter ce qui est impossible avec le BZ4X Awd 2023), - une recharge un peu plus rapide. Pour conclure, je suis très satisfait de ce véhicule qui répond à mes besoins.
Détail de la note
- Confort
- 5,0
- Consommation
- 3,0
- Performance
- 5,0
- Autonomie
- 3,0
- Sécurité
- 5,0
- Fiabilité
- 5,0
- Recharge
- 4,0
- Prix
- 5,0
