
Smart #1 : une recharge plus rapide pourra-t-elle sauver les ventes ?
par Gautier Bottet

Sélectionnez l'une des 6 versions disponibles pour consulter sa fiche technique.
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 310 km | 246 km | 402 km |
| Hiver | 227 km | 190 km | 267 km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 18,1 kWh/100km | 22,9 kWh/100km | 14 kWh/100km |
| Hiver | 25 kWh/100km | 30,2 kWh/100km | 21 kWh/100km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
Plus de 50 000 passionnés sur notre forum
Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

Smart #1 : une recharge plus rapide pourra-t-elle sauver les ventes ?
par Gautier Bottet

Essai Smart #1 Pure : que vaut la finition d’entrée du SUV électrique compact ?
par Nass Mohamed

Smart #1 et #3 : un look plus sportif pour la version Brabus
par Florent Ferriere

Témoignage - Très déçu de son Tesla Model Y, Christian est passé à la Smart #1 Brabus
par Philippe Schwoerer

Témoignage - Passé par Porsche, Rolls-Royce et Smart, Tomy a fait de l'électromobilité sa spécialité
par Valentin Cimino
