
Fiche technique Volkswagen e-Caravelle

- Motorisation
- Électrique
- Autonomie officielle
- 304 - 319 km
- Recharge DC
- 135 kW
- État
- Commercialisé
- Prix
- À partir de 66 800 €**TTC hors malus ou bonus éventuels
Sélectionnez l'une des 4 versions disponibles pour consulter sa fiche technique.
Performances
- Puissance
- 136 ch - 100 kW
- Accélération de 0 à 100 km/h
- 12,8 s
- Vitesse max.
- 112 km/h
- Couple
- 415 Nm
Batterie
- Capacité batterie
- 63,8 kWh bruts
- Type
- Lithium-Ion
Autonomie WLTP
319 km
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 319 km | 253 km | 414 km |
| Hiver | 233 km | 195 km | 275 km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
Consommation WLTP
22,7 kWh/100km
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 22,7 kWh/100km | 28,8 kWh/100km | 17,2 kWh/100km |
| Hiver | 31,3 kWh/100km | 37,8 kWh/100km | 26,4 kWh/100km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
Recharge
- Connecteur AC
- Type 2
- Puissance max. AC
- 11 kW - Triphasé
- Puissance max. DC
- 135 kW
- Connecteur DC
- Combo CCS
- DC en option
- Non
- Plage de charge
- 10 % - 80 %
- Auto-Charge
- Non
- Plug & Charge
- Non
Dimensions et poids
- Longueur
- 5 050 mm
- Largeur
- 2 275 mm
- Hauteur
- 1 960 mm
- Empattement
- 3 100 mm
- Coefficient de traînée (SCx)
- 1,2
- Rayon de braquage
- 12,5 m
- Places
- 8
- Pneumatiques
- 215/65 R16C 109T
- Poids à vide
- 2 499 kg
- Poids total autorisé en charge
- 3 300 kg
Informations commerciales
- Prix
- À partir de 66 800 €**TTC hors malus ou bonus éventuels
Plus de 50 000 passionnés sur notre forum
Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

UtilitairesNouveaux Volkswagen Transporter et Caravelle : les prix des versions électriques
par Florent Ferriere