Nouveautés & lancements
Alpine A290 et A390 : du nouveau pour les modèles électriques sportifs
par Valentin Cimino
Fiche technique Alpine A390
- Motorisation
- Électrique
- Autonomie officielle
- 555 km
- Recharge DC
- 190 kW
- État
- Commercialisé
- Prix
- À partir de 67 500 €**TTC hors malus ou bonus éventuels
Sélectionnez l'une des 2 versions disponibles pour consulter sa fiche technique.
Performances
- Puissance
- 400 ch - 295 kW
- Accélération de 0 à 100 km/h
- 4,8 s
- Vitesse max.
- 200 km/h
- Couple
- 661 Nm
- Puissance fiscale
- 14 CV
- Type de moteur
- MOTEUR AVANT SYNCHRONE À ROTOR BOBINÉ / 2 MOTEURS ARRIÈRES SYNCHRONES À AIMANT PERMANENT
Batterie
- Capacité batterie
- 89 kWh utilisables
- Type
- NMC
Autonomie WLTP
555 km
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 555 km | 441 km | 720 km |
| Hiver | 406 km | 340 km | 479 km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
Consommation WLTP
18,7 kWh/100km
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 18,7 kWh/100km | 23,7 kWh/100km | 14,5 kWh/100km |
| Hiver | 25,8 kWh/100km | 31,2 kWh/100km | 21,7 kWh/100km |
Valeurs indicatives sans valeur contractuelle, non fournies par les constructeurs. Marge d'erreur ±10 %. Été : 20 °C sans climatisation. Hiver : 0 °C avec chauffage. En vert : donnée officielle constructeur.
Recharge
- Connecteur AC
- Type 2
- Puissance max. AC
- 11 kW - Triphasé
- Puissance max. AC (option)
- 22 kW - Triphasé
- Puissance max. DC
- 150 kW
- Connecteur DC
- Combo CCS
- DC en option
- Non
- Plage de charge
- 10 % - 80 %
- Emplacement prise
- Avant droit
- V2L (Vehicle-to-Load)
- Oui
- Puissance V2L
- 11 000 W
- V2G (Vehicle-to-Grid)
- Non
- Mode One-Pedal
- Oui
Dimensions et poids
- Longueur
- 4 615 mm
- Largeur
- 2 055 mm
- Largeur sans rétros
- 1 885 mm
- Hauteur
- 1 525 mm
- Empattement
- 2 708 mm
- Porte-à-faux avant
- 925 mm
- Porte-à-faux arrière
- 982 mm
- Garde au sol
- 152 mm
- Coefficient de traînée (SCx)
- 0,56
- Rayon de braquage
- 11 m
- Nombre de portes
- 5
- Places
- 5
- Volume du coffre
- 532 à 1 643 L
- Poids à vide
- 2 124 kg
- Poids remorquable freiné
- 1 350 kg
- Poids remorquable non freiné
- 750 kg
Options et équipements
- Poignées affleurantes
- Oui
Informations commerciales
- Prix
- À partir de 67 500 €**TTC hors malus ou bonus éventuels
- Lieu de fabrication
- Dieppe, France
Plus de 50 000 passionnés sur notre forum
Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?
Nouveautés & lancementsAlpine A390 : avec un peu de retard, la version GTS de 470 ch est enfin disponible à la commande
par Valentin Cimino
Marché & Statistiquespar Pierre Desjardins
Essais de voitures électriquesAlpine A390 GT vs XPeng G6 Performance : dynamisme français contre technologie chinoise !
par Soufyane Benhammouda
Supertests électriqueSupertest : Alpine A390 GT, les temps de recharge et de voyage de notre essai
par Soufyane Benhammouda
Essais de voitures électriquesAlpine A390 GT : voici toutes les performances réelles du SUV sportif électrique !
par Soufyane Benhammouda