Nouveautés & lancements
Range Rover P510e : le SUV hybride rechargeable à grande autonomie
par Soufyane Benhammouda
Fiche technique Range Rover Sport 400e
- Motorisation
- Hybride rechargeable
- État
- Commercialisé
- Prix
- À partir de 88 500 €**TTC hors malus ou bonus éventuels
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Performances
- Puissance cumulée
- 440 ch - 324 kW
- Accélération de 0 à 100 km/h
- 5,8 s
- Vitesse max.
- 225 km/h
- Vitesse max. électrique
- 140 km/h
- Couple
- 620 Nm
- Type de moteur
- 3.0 l 6 cylindres essence
- Moteur thermique
- essence
- Cylindrée
- 2 996 cm³
- Puissance électrique
- 143 ch - 105 kW
- Boite de vitesse
- automatique
Batterie
- Capacité batterie
- 38,2 kWh bruts
Autonomie WLTP
118 km en 100 % électriqueConsommation
- Émission CO2
- 18 g/km
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Hybride | 0,8 l/100km | — | — |
Recharge
- Connecteur AC
- Type 2
- Puissance max. AC
- 7,2 kW - Monophasé
- Puissance max. DC
- 50 kW
- Connecteur DC
- Combo CCS
- DC en option
- Non
- Plage de charge
- 10 % - 80 %
Dimensions et poids
- Longueur
- 4 946 mm
- Largeur
- 2 209 mm
- Largeur sans rétros
- 2 047 mm
- Hauteur
- 1 820 mm
- Empattement
- 2 997 mm
- Garde au sol
- 209 mm
- Coefficient de traînée (SCx)
- 1,11
- Rayon de braquage
- 12,5 m
- Places
- 5
- Poids à vide
- 2 660 kg
- Poids total autorisé en charge
- 3 450 kg
Informations commerciales
- Prix
- À partir de 103 598 €**TTC hors malus ou bonus éventuels
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