Véhicule confortable cette, mais catastrophe sur la vitesse de recharge à 70kw/h en moyenne
Et 60 recharges en bornes rapides! Soit la moitié du débit annoncé! Soit 45 minutes au lieu de 25min !
Vérifiez par vous mêmes les vitesse de recharge…
Détail de la note
Confort
3,0
Consommation
2,0
Performance
2,0
Autonomie
3,0
Sécurité
4,0
Fiabilité
3,0
Recharge
1,0
Prix
3,0
QS
Q4 Sportback 40 (82kw)
le 15 juillet 2025
4,5/5
Kilométrage
35 500 km
C'est mon premier véhicule électrique et j'en suis plus que satisfait. Véhicule utilisé au quotidien pour aller au boulot mais aussi utilisé en famille pour les vacances en très longue distance ( Paris -> Rome) et ( Paris -> Malaga) j'en suis pleinement satisfait. Pour une finition correct choisir le modèle SLine et pas la base.
Détail de la note
Confort
5,0
Consommation
4,0
Performance
4,0
Autonomie
4,0
Sécurité
5,0
Fiabilité
5,0
Recharge
5,0
Prix
4,0
B
BHB
le 21 avril 2025
3,0/5
Kilométrage
12 000 km
Hormis certain materiaux pas au niveau, des portieres qui ferment mal, un logicel de calcul d’intineraire qui ne fonctionne pas (Il faut utiliser les application du téléphone !), une autonomie un peu limite pour des gros rouleurs. Le Q4 reste un bon véhicule confortable et très agréable à conduire. Au regard du tarif ce n’est pas ce a quoi Audi nous avait habitué.
Détail de la note
Confort
4,0
Consommation
3,0
Performance
4,0
Autonomie
2,0
Sécurité
4,0
Fiabilité
3,0
Recharge
3,0
Prix
1,0
M
Migo
le 19 avril 2025
1,5/5
Kilométrage
1 000 km
Quelle erreur ! Rien ne fonctionne convenablement. Naturellement jamais la faute d'Audi ! La réponse d'Audi : fallait pas espérer la même fiabilité technologique qu'avec une japonaise.
Détail de la note
Confort
2,0
Consommation
2,0
Performance
1,0
Autonomie
2,0
Sécurité
2,0
Fiabilité
1,0
Recharge
1,0
Prix
1,0
M
Migo
le 25 février 2025
1,4/5
Kilométrage
200 km
70.000 eur pour des sièges en plastique, rien qui fonctionne (ni la recharge, ni Android, ni le dégivrage arrière), visibilité arrière inexistante. Aucune technologie existant depuis 20 ans ailleurs (détecteur angles morts, freinage, etc). Arnaque du siècle
Détail de la note
Confort
2,0
Consommation
2,0
Performance
1,0
Autonomie
2,0
Sécurité
1,0
Fiabilité
1,0
Recharge
1,0
Prix
1,0
M
max
le 15 février 2025
3,6/5
Kilométrage
32 000 km
Bonne voiture mais appli indigne et quelques gros irritants. L'application a des fonctions très limitées (impossible de donner une heure de départ de charge !) et fonctionne mal. Les boutons haptiques sont pénibles ainsi que les fonctions de sécurité de conduite au déclenchement intempestif.
Détail de la note
Confort
4,0
Consommation
4,0
Performance
5,0
Autonomie
4,0
Sécurité
4,0
Fiabilité
4,0
Recharge
2,0
Prix
2,0
P
Pvh
le 11 février 2025
2,3/5
Kilométrage
1 000 km
Problème de recharge de la batterie connu d'Audi mais sans solution identifiée...
Détail de la note
Confort
4,0
Consommation
1,0
Performance
4,0
Autonomie
1,0
Sécurité
4,0
Fiabilité
1,0
Recharge
1,0
Prix
2,0
F
fredou
le 3 août 2023
4,0/5
Version
35 e-tron
Kilométrage
4 000 km
Venant d'une Nissan Leaf, je suis plutôt agréablement surpris.
C'est un bon véhicule, confortable et bien insonorisé. La batterie de 52 me suffit, mais si vous faites parfois plus de 600KM, privilégiez plutôt la version 40.
Je roule en model Y régulièrement (je dois être à 2000 KM). L'Audi est objectivement un poil en dessous notamment à cause de sa consommation et ses équipenents de série.
Par contre elle a en plus des capteurs de stationnement, un confort supérieur et Android Auto :)
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