Décliné en deux configurations, le Volkswagen Touareg hybride rechargeable autorise près de 50 kilomètres d'autonomie en mode 100 % électrique. En France, sa commercialisation a débuté en 2020.
Configuré en quatre roues motrices, le Volkswagen Touareg associe un moteur 3 litres de 340 chevaux de puissance à un bloc électrique de 136 ch (100 kW). Deux configurations sont proposées :
- eHybrid avec une puissance maximale de 280 KW, soit 381 chevaux.
- eHybrid R qui porte la puissance cumulée à 462 chevaux, soit 340 kW
En matière de performances, le 0 à 100 km/h est assuré en 6,3 secondes pour la version de base et en 5,1 secondes pour la déclinaison R eHybrid. Dans les deux cas, la vitesse de pointe est limitée à 250 km/h.
En matière de consommation, le constructeur annonce entre 2,7 et 2,8 l/100 km en cycle mixte WLTP, soit un peu plus de 60 g CO2/km.
Capable de rouler jusqu'à 140 km/h en mode électrique, le Touareg hybride rechargeable fait appel à une batterie de 17 kWh de capacité utile (14.3 kWh en net). L'autonomie en mode 100 % électrique est légèrement inférieure à 50 kilomètres.
Le chargeur embarqué autorise jusqu'à 7,2 kW de puissance. De quoi assurer une charge complète en deux heures environ.
Disponible depuis fin 2020, le Volkswagen Touareg hybride rechargeable débute à partir de 80 220 € dans sa version 280 kW, déclinée en deux finitions.
Proposée dans une finition haut de gamme unique, la version sportive eHybrid R est facturée à partir de 94 970 €.
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