Pour mieux respecter les normes antipollution, Volkswagen a fait le choix de l’hybridation pour ses plus gros véhicules. Le Volkswagen Touareg adopte ainsi une motorisation hybride rechargeable et se décline en version eHybrid et R eHybrid.
Le Volkswagen Touareg eHybrid adopte la même configuration que l’Audi Q8 TFSI e, avec un V6 3,0 litres biturbo associé à un moteur électrique pour une puissance totale de 381 ch et 500 Nm de couple. La version R eHybrid embarque les mêmes mécaniques, dans une configuration toutefois plus sportive avec une écurie de 462 ch et 700 Nm.
Une consommation de 2,7 l/100 km
Dans les deux cas, le SUV s’équipe d’une batterie de 17,9 kWh, dont 14,3 kWh utiles, qui peut viser une autonomie électrique de 49 km. Sur les bancs d’homologation WLTP, la version eHybrid avoue une consommation de 2,7 l/100 km pour 61 g/km de CO2, alors que la déclinaison sportive grimpe à 2,8 l/100 km et 63 g/km.
Ces deux Touareg qui échappent au malus écologique sont désormais disponibles à la commande. Il faudra compter 77 500 € pour le eHybrid et 91 700 € pour le R eHybrid.
