Animé par un groupe motopropulseur de 404 chevaux, le Range Rover Velar hybride rechargeable autorise jusqu’à 60 km d’autonomie en mode électrique.
Développant jusqu’à 404 chevaux de puissance et 640 Nm de couple, le Range Rover Velar P400e embarque un moteur essence quatre cylindres 2.0 litres de 300 chevaux combiné à un bloc électrique de 143 chevaux et 275 Nm.
En quatre roues motrices, le système assure le 0 à 100 km/h en 5.4 secondes et atteint la vitesse de pointe de 250 km/h.
Logée sous le plancher du coffre, la batterie qui alimente le moteur électrique du Velar hybride rechargeable cumule 17.1 kWh de capacité énergétique. Elle assure jusqu’à 53 km d’autonomie en électrique et peut être rechargée à la maison grâce au chargeur embarqué de 7 kW ou sur une borne rapide grâce au standard Combo CCS.
Le Range Rover Velar hybride rechargeable entamera sa commercialisation fin 2020 pour des livraisons prévues courant 2021. Ces prix ne sont pas indiqués à ce stade mais devraient être supérieurs à la version thermique d’entrée de gamme, commercialisée à plus de 60.000 euros.
