Si le constructeur reste discret quant aux caractéristiques du moteur, il annonce la présence de moteurs-roues intégrés à l'essieu arrière et de batteries lithium-ion modulaires. De quoi faire varier la configuration des packs en fonction des besoins réels des différents clients.
Autre innovation : la présence d'un système de gestion thermique qui, selon Mercedes, doit permettre de limiter l'impact des équipements tels que le chauffage et la climatisation sur l'autonomie.
La présentation du Mercedes Citaro électrique aura lieu en septembre 2018 à l'occasion du salon de Hanovre.
