Etalé sur deux ans, l'appel d'offres représente un potentiel de 1000 bus électriques, dont une tranche ferme de 250 unités. Composé de trois lots, le marché porte sur l’acquisition de bus électrique standard de 12 mètres et représente un investissement global de 400 millions d’euros à travers un financement partagé entre Ile-de-France Mobilités et la RATP. Les premières livraisons « série » de bus électriques liées à cet appel d’offres devraient être effectuées fin 2020.
D’ici à 2025, la RATP espère convertir l’intégralité de sa flotte et cible deux tiers de bus électriques et un tiers de bus fonctionnant au biogaz. Composée de 4700 bus, la flotte actuelle de la RATP compte déjà 800 bus hybrides, 140 bus bioGNV et 74 bus électriques.
