Écoulé à plus de 70 000 exemplaires depuis son lancement, il y a déjà dix ans, le Kangoo électrique fait peau neuve. Révélé il y a quelques mois dans sa toute nouvelle version, le Renault Kangoo Van E-Tech Electric est désormais disponible à la commande.
Lancé à ses débuts avec un pack de 22 kWh avant une première mise à jour à 33 kWh, le Kangoo électrique hérite d’un pack de 45 kWh dans sa nouvelle version. Constitué de 8 modules, celui-ci autorise une autonomie de 300 kilomètres en cycle WLTP. Pour offrir plus de polyvalence, la configuration du moteur a aussi été revue à la hausse. Elle atteint à présent 90 kW de puissance et 245 Nm de couple.
Placée sous le plancher, la batterie n’impacte pas la zone de chargement. Celle-ci oscille entre 3,9 et 4,9 m³ selon la longueur choisie. Elle est complétée par une capacité de remorquage de 1 500 kilos.
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| Version classique | Version longue | |
| Volume de chargement | 3,9 m³ | 4,9 m³ |
| Charge utile | 600 kg | 800 kg |
| Capacité de remorquage | 1 500 kg | 1 500 kg |
Décliné en deux niveaux de finition, Grand Confort et Extra, le nouveau Kangoo électrique débute à partir de 33 600 € HT hors bonus dans sa configuration de base. Dépourvue de charge rapide, celle-ci se contente d’un chargeur embarqué de 11 kW.
Pour la version équipée du chargeur rapide (combo 80 kW), il faudra débourser 1 200 € de plus, soit 34 800 € HT au total.
| Grand Confort | Extra | |
| EV45 11 kW AC | 33 600 € HT | 34 600 € HT |
| EV45 80 kW DC | 34 800 € HT | 35 800 € HT |
