Le nouveau Renault Trafic électrique commence sa carrière avec une distinction de poids. Le jury de l’International Van of the Year (IVOTY) lui a attribué le titre de Véhicule utilitaire de l’année 2027 à l’occasion de l’IAA Transportation 2026 de Hanovre.
Une récompense d’autant plus symbolique qu’elle distingue le premier software-defined vehicle (SDV) du constructeur. Le Renault Trafic Van E-Tech électrique succède ainsi au Kia PV5, lauréat de l’édition 2026.
Pour décrocher ce titre, le nouveau Trafic devait faire face à une concurrence particulièrement fournie. Il s’est imposé devant six autres finalistes : les Kia PV7, Volkswagen Caddy Cargo, Farizon V7E, Hyundai Staria Electric et Maxus Deliver 7, ainsi que le quatuor Citroën Berlingo, Fiat Doblo, Peugeot Partner et Opel Combo.
Le jury professionnel a notamment distingué les innovations techniques du modèle français, développé sur la nouvelle plateforme RGEV medium van. Parmi ses principaux arguments figurent une architecture électrique de 800 volts ainsi que le système OpenR evo avec Google intégré.
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Pour Renault, cette victoire est d'autant plus savoureuse qu'elle lui permet de compléter une série assez rare. Le constructeur avait déjà remporté le titre International Van of the Year en 2025 avec la nouvelle génération du Master et en 2022 avec le Kangoo. Avec le sacre du Trafic, les trois principaux utilitaires de la gamme Renault ont donc désormais été récompensés à leur tour.
Renault compte à présent quatre victoires grâce au Trafic 2027, au Master 2025 ainsi qu’aux deux générations de Kangoo récompensées en 2022 et en 2012.
