Actualités automobiles › Recharge
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Par le biais d’une station pilote, EDF teste les possibilités offertes par la charge ultra-rapide. Des développements qui pourraient être repris par Izivia dans le cadre du déploiement à venir de Corri-Door 2.
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Selon la dernière édition du baromètre Avere-France/Gireve, la France compte désormais 28.600 points de charge ouverts au public. Un chiffre qui témoigne de l’expansion continue des infrastructures de ravitaillement en énergie pour véhicules électriques et hybrides rechargeables.
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A Londres, Tesla a mis en service la 500e station européenne de son réseau de recharge ultra-rapide. Un cap qui marque le passage à une nouvelle génération de superchargeurs.
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Poussés par le durcissement des normes européennes sur les rejets de CO2, les constructeurs lanceront de nombreuses voitures zéro-émission en 2020. C’est une véritable vague électrique qui doit envahir le continent puisqu’une vingtaine de véhicules arriveront sur le marché, sans compter les innombrables hybrides-rechargeables. De la citadine au SUV, Automobile Propre fait le point sur les principaux modèles qui seront livrés l’année prochaine.
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La Volkswagen ID.3 est actuellement construite sans architecture logicielle complète. Celle-ci devra être déployée manuellement sur les modèles déjà fabriqués par la marque.
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Fournisseur mondial de renseignements commerciaux, Jato Dynamics se penche en cette fin d’année 2019 sur l’évolution des prix des voitures électriques. La Chine et la Norvège apparaissent comme les meilleurs élèves, pour des raisons très différentes et parfois peu enviables.
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Programmée pour être officiellement lancée l’année prochaine, la version hybride rechargeable du Renault Captur débutera à 33.600 euros en Allemagne.
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