Actualités automobiles
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C’est le constructeur lui-même qui a tenu à effectuer la comparaison des frais d’exploitation de 3 versions de sa Corsa actuelle : électrique, diesel et essence. Les chiffres obtenus pour l’Allemagne, pays où Opel a été fondé, sont déjà très favorables à la e-Corsa (de l’ordre de -30%).
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Dans le lot des derniers modèles testés par l’organisme EuroNCAP, les 100% électriques Tesla Model X et Porsche Taycan ont décroché la note maximale, mais avec un avantage pour l’Américaine.
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Après une affolante course contre la montre de plusieurs années, le constructeur américain de véhicules électriques semble avoir plus d’aisance pour lancer de nouveaux modèles, notamment quand ils s’appuient sur de nombreux éléments déjà fabriqués et montés sur une voiture produite en grande série depuis plusieurs mois.
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Le groupe automobile coréen Hyundai veut concurrencer Tesla et Volkswagen, avec 670.000 véhicules électriques projetés en 2025, compris dans un investissement de 46 milliards d’euros.
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Selon les informations de Challenges, la future et inédite version hybride de la Renault Clio 5 sera disponible aux tarifs à partir de 22.500 €, mais avec un léger retard.
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Conçu sur une base fournie par le groupe italien, le camion à hydrogène de Nikola sera lancé en Europe en 2023, soit deux ans après la version électrique à batteries.
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