Après plusieurs années de silence, le controversé Nanoflowcell refait parler de lui. La start-up suisse vient de fonder une antenne aux États-Unis où elle souhaite produire son coupé électrique Quantino, avec sa batterie à flux.
Après vous avoir informé tout au long de l’année, Automobile Propre fait son bilan de 2022. A tour de rôle, les membres de la rédaction partagent coups de coeur et coups de gueule… et commencent à jeter un oeil sur 2023. On enchaîne aujourd’hui avec Gautier. La voiture qui a marqué 2022 ? La MG4. […]
La McMurtry Spéirling électrique a encore montré des performances exceptionnelles. Sur le circuit de Silverstone, elle a atomisé le record du 0 à 100 km/h.
La Toyota Prius est connu du grand public pour être la pionnière des hybrides et des voleurs pour son catalyseur de grande valeur. Mais le constructeur a trouvé un moyen pour les dissuader. C’est en début de mois que Toyota a présenté la cinquième génération de la désormais iconique Prius et qui va marquer l’histoire […]
Deux ans après avoir cessé la vente de modèles non électrifiés, Hyundai passe une nouvelle étape sur le marché norvégien. À compter du 1er janvier 2023, il n’y vendra plus que des modèles à 0 émissions de CO2.
En matière de recharge rapide, rien ne sert d’avancer un pic mirobolant, encore faut-il tenir la puissance dans le temps. On classe les voitures avec les meilleures puissances moyennes. Indiquer une puissance de recharge rapide en pic, ce n’est pas mal. Préciser le temps qu’il faut pour passer de 10 à 80 %, c’est bien. […]
Six mois après le lancement de la berline L7, SAIC et Alibaba dévoilent le SUV LS7. Un concentré de technologie qui fait la part belle à la vie à bord.
C’est bien entendu en Chine que la marque américaine Buick lancera le premier modèle électrique de sa nouvelle gamme Electra. Le SUV Buick Electra E5 a clairement pour mission de relancer une marque éprouvée par le basculement du marché vers l’électrique et les marques chinoises.
Rivian va étoffer son offre en 2023, avec l’arrivée de versions à double moteur. Les pick-up et SUV électriques R1T et R1S auront une version à deux moteurs et non quatre.
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