Trois moteurs, une transmission intégrale et plus de 1 000 ch dans une grande berline électrique, cela vous dit quelque chose ? La Tesla Model S Plaid, évidemment ! Eh bien, ce sera aussi le descriptif de sa future rivale allemande, la Porsche Taycan Turbo GT. 1 020 ch, 0 à 100 km/h en 2,1 […]
La consommation mixte homologuée ne correspond pas toujours à l’autonomie mixte homologuée. Automobile-Propre vous explique pourquoi, en revenant sur le fonctionnement du cycle WLTP. La question de notre lecteur Le nouveau Volvo XC40 Recharge, en version propulsion avec la grande batterie 82 kWh, annonce une autonomie selon le cycle mixte WLTP de 573 km. Si […]
Reprenant le contrôle de Saab tombée en ruine, la marque NEVS avait de grandes ambitions pour pérenniser l’histoire de la marque suédoise. Et elle avait des projets électriques, à l’image de l’Emily GT sortie des oubliettes il y a quelques jours. Mais la berline n’était pas seule : une version cabriolet était aussi dans les cartons ! […]
Dans les situations critiques, certains conducteurs n’hésitent pas à se coller au dos des camions pour sauver l’autonomie. La méthode est-elle efficace ? On mesure les différences. Depuis ces derniers mois, le réseau de bornes de recharge se densifie à un rythme soutenu. Sur autoroute, les portions jusque là délaissées accueillent de plus en plus […]
Mercedes-Benz continue de développer ses technologies d’électrification pour ses voitures. La firme allemande a toutefois un atout dans sa manche qu’elle compte déployer pour aller chercher les références. Pour un constructeur, l’engagement en sport automobile est souvent synonyme de vitrine technologique. Cependant, c’est aussi un des meilleurs laboratoires au monde, et Mercedes compte bien en […]
Rimac compte à présent une nouvelle division : Rimac Energy. Le groupe croate lancera la production de batteries stationnaires en 2025, mais ne vise pas les particuliers.
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