Malgré son image de constructeur de voitures sportives, BMW a néanmoins toujours eu du mal à offrir dans sa gamme de pures sportives. Ainsi la i8 nous a quittés sans descendance. Pourtant, un modèle électrique était bien prévu.
Avec la nouvelle Citroën ë-C3, la marque aux chevrons fait un pas de géant dans l’ère de la mobilité électrique. Alliant performance, design et autonomie, la citadine offre aux conducteurs une expérience de conduite inégalée en misant sur des équipements particulièrement innovants.
Des acheteurs du Tesla Cybertruck ont signalé de premiers signes de rouille. Ils n’ont pourtant reçu leur pick-up que depuis quelques jours. Si l’acier inoxydable arrête les balles et les flèches, il n’empêche a priori pas le processus d’oxydation. De la rouille sur le Cybertruck au bout de quelques jours Sur le forum Cybertruck Owners […]
Porte drapeau du fabricant avec la Han, le BYD Tang doit représenter ce qu’il se fait de mieux. Si la construction séduit, les prestations sont plus discutables. Au centre des attentions, la marque BYD entend bien investir l’Europe pour asseoir sa position sur le marché mondial des voitures électriques. Disposant d’un large éventail de modèles […]
Le Jamais Content – Alors que le leasing était « social », notre râleur professionnel s’étonne que les aides aient tant pu profiter à des ménages qui n’en avaient pas besoin. Ce que j’aime bien avec les aides de l’Etat… c’est qu’elles sont faciles à critiquer. Voilà plein de sujets de chroniques pour le râleur que […]
Un client de BMW à Seattle a eu une très mauvaise surprise en voulant faire réparer sa vénérable i3. La facture coûtait plus que le prix d’achat de la voiture, ou que certaines BMW électriques actuelles.
La présidente de la Métropole d’Aix-Marseille-Provence, Martine Vassal, a annoncé, dans une interview accordée au média « La Tribune dimanche », qu’elle ne mettrait pas en place l’interdiction des véhicules Crit’Air 3 d’ici 2025 dans le centre-ville de Marseille. La ville de Marseille a mis en place des restrictions ZFE en 2022, en interdisant dans son centre […]
Comme la plupart de ses compatriotes, Dongfeng a choisi d’entrer sur le continent européen par la Norvège. Le constructeur chinois juge à présent qu’il est temps de s’implanter dans d’autres pays avec ses trois modèles électriques.
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