Actualités automobiles
Actualité
Toyota aura attendu la neuvième génération de son pick-up Hilux pour en proposer une version électrique. Disponible en deux finitions, mais uniquement en configuration double cabine, sa grille tarifaire débute en dessous des 70 000 €. Au choix : Légende ou Lounge Dans son article publié le 10 novembre dernier, Gautier Bottet avait vu juste en […]
Témoignage
Au fil des interviews que nous réalisons, nous constatons la très grande diversité de nos lecteurs. Actifs ou retraités, hommes et femmes, venus à l’électrique ou à l’hybride pour de multiples raisons, ils enrichissent le débat au sein de la communauté d’Automobile Propre et témoignent du gain en maturité des technologies. Depuis début janvier 2024 […]
Actualité
L’offre électrique de Kia s’étoffe avec l’EV5, un classique SUV familial qui annonce une autonomie de 530 km. Le modèle risque d’être pénalisé par sa production en dehors de l’Europe. Dévoilé en Chine en 2023, le Kia EV5 va rejoindre les concessions françaises début 2026. Long de 4,61 mètres, il se place en équivalent 100 […]
Actualité
Le 16 octobre dernier, Hyundai lançait en Chine son nouveau SUV électrique. Un véhicule conçu en Chine et pour la Chine qui devrait relancer la marque coréenne. Mais les résultats sont très loin des attentes. Déjà malmené auparavant, Hyundai n’a pas échappé à la chute des marques étrangères sur le marché chinois depuis 2020 en […]
Actualité
Le quota du leasing social 2025 n’a pas encore été épuisé. Il est donc encore possible d’avoir une voiture électrique à partir de 82 € par mois. Lancée officiellement le 30 septembre, la deuxième édition du leasing social n’a pas été le raz-de-marée espéré. On avait imaginé que le quota prévu serait épuisé en quelques […]
Actualité
Dopé par de très bons résultats, Leapmotor multiplie les perspectives de croissance dans les années à venir : ambitions démesurées, nouveaux modèles en Europe et en Chine et partenariat scellé avec le groupe FAW. En 2024, Leapmotor a livré 293 724 voitures dans le monde. Cette année, ses ventes devraient atteindre les 600 000 unités. […]
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Alors qu’il continue à se déployer en Chine, le principe de l’échange de batterie ne parvient pas à trouver sa place en Europe. Dernière victime en date, Ample poussé à la faillite.
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