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Alpitronic présente un nouveau système de recharge pouvant délivrer jusqu'à 1 000 kW

Le HYC1000 se distingue par son architecture unique. En effet, les modules de puissance ne sont pas intégrés directement dans la station de recharge mais installés dans un boîtier séparé. Selon l'entreprise italienne, cette configuration « permet une gestion centralisée de la puissance », distribuée par paliers de 62,5 kW.

Un chargeur de 1 000 kW arrive sur le marché

Concrètement, un seul module permet de recharger simultanément jusqu'à huit véhicules électriques, ou un seul, mais avec une puissance de 1 000 kW. Le système peut être équipé de prises CCS et MCS. De quoi offrir une flexibilité pour les différents types de véhicules (voitures et camions). Les livraisons sont attendues pour juillet.

L'entreprise se concentrera d'abord sur les centres logistiques avant de déployer cette technologie sur les routes publiques. Philipp Senoner, PDG d'Alpitronic, souligne que ce système « offre des avantages significatifs en termes d'utilisation de l'énergie, d'efficacité et de flexibilité, le rendant idéal pour divers sites de recharge rapide ».

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Passionné depuis de nombreuses années par l'électromobilité, l'industrie automobile et le monde de la tech, il passe son temps à scruter et analyser les actualités et les grandes tendances en lien avec les véhicules électriques. Avec une appétence toute particulière pour les chiffres et les évolutions des usages de la mobilité.
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