Le Zeekr 7X n'a pas attendu longtemps avant de recevoir sa première mise à jour sur le marché français. Lancé chez nous au printemps 2026, ce SUV électrique du groupe Geely évolue déjà. Présentée au Mondial de l'Auto de Paris, cette nouvelle mouture conserve son architecture 800 volts, mais revoit une multitude de caractéristiques techniques.
Le Zeekr 7X est toujours proposé en trois versions. L'entrée de gamme Core conserve une batterie LFP de 75 kWh, avec une autonomie qui passe de 476 à 482 km. La déclinaison Long Range, équipée d'une batterie NMC de 100 kWh, progresse également. Elle revendique désormais 627 km d'autonomie WLTP, contre 610 km auparavant.
Alfa Romeo Cuorerosso : un concept musclé qui dessine l’avenir de la marque
Les motorisations gagnent aussi en puissance. Les deux versions à propulsion développent maintenant 455 ch, tandis que la déclinaison Privilege à transmission intégrale atteint 680 ch. Cette dernière abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Son autonomie est annoncée à 545 km grâce à sa batterie de 100 kWh.
La vitesse de recharge faisait déjà partie des principaux arguments du SUV chinois. Figurez-vous que cela va aller encore plus vite… Grâce à son architecture 800 volts, le Zeekr 7X accepte dorénavant jusqu'à 450 kW en courant continu sur la version Core, contre 420 kW pour les deux autres déclinaisons. Le constructeur indique un passage de 10 à 80 % en seulement 10 minutes et 30 sec pour la petite batterie (75 kWh).
Les versions de 100 kWh réclament 15 minutes pour réaliser le même exercice. Des performances qui nécessitent toutefois des bornes extrêmement puissantes. On commence à s'habituer aux chargeurs de 300 et 400 kW, mais ceux qui vont au-delà de ces puissances sont encore assez rares. Pour l'instant...
Cette mise à jour apporte également plusieurs évolutions esthétiques. Les boucliers avant et arrière ont été redessinés, tandis que la console centrale bénéficie d'une nouvelle présentation. Deux teintes inédites, Glacier Silver et Mystic Lilac, ainsi que de nouvelles jantes de 21 pouces seront proposées à partir du premier trimestre 2027.
Zeekr annonce aussi l'arrivée d'un nouveau système d'aide à la conduite développé par Bosch. Il repose sur sept caméras et trois radars et comprend notamment des fonctions avancées de stationnement et un régulateur de vitesse adaptatif. À bord, le SUV conserve son écran central de 16 pouces et son instrumentation numérique de 13 pouces.
À lire aussi
Mondial de l’Auto 2026 – Renault E-Space Concept : la voiture à vivre anti-SUV !
Le nouveau Zeekr 7X sera commercialisé en France à partir de 52 990 euros, avec des premières livraisons attendues au premier trimestre 2027.
