Dans le domaine automobile, les constructeurs japonais sont assez frileux sur le sujet de l'électrique. Dans le secteur des engins de chantier, Komatsu est au contraire un des acteurs les plus présents sur le sujet. Le dernier produit qu'il propose à ses clients viendra renforcer son offre en optimisant la charge et les temps d'utilisation des engins.
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Mobile et rapide
En partenariat avec la start-up Dimaag, dont l'ingénieur en chef est Ian Wright, co-fondateur de Tesla, Komatsu va ainsi proposer le Mobile Megawatt Charger System (MWCS). Deux mots à retenir dans cet acronyme : Mobile et Megawatt...
L'engin doté de 4 roues motrices et directrices peut ainsi aller directement alimenter les engins du chantier sur place, sans avoir à déplacer ces derniers vers une prise. Sa vitesse maximale est de 35 km/h pour une puissance de 208 kW.
Et son chargeur embarqué est à la norme MCS (Megawatt Charging System). Il peut donc assurer des charges rapides, durant les changements d'équipe ou les pauses par exemple. Le chargeur est par ailleurs extensible pour charger n parallèle jusqu'à six engins, chacun à 1 MW.
La batterie actuellement installée dans le MWCS affiche une capacité de 275 kWh. Mais cette capacité est sans doute, elle aussi, extensible, puisque cet engin peut peser jusqu'à 5 tonnes... En parallèle de ce chargeur mobile, Komatsu travaille sur des solutions d'échange de batterie pour ses engins électriques.
