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L'E85 coûte moins d'un euro le litre ! Mais est-ce que cela va durer ?

Le litre d'E85 est repassé sous la barre symbolique d'un euro. Faut-il craindre une hausse en 2024 ? La filière se veut rassurante.

Un carburant à moins d'un euro le litre, cela existe en France ! Il y en a même deux : le GPL et l'E85. Ce dernier vient en effet de repasser sous cette barre symbolique.

Pour rappel, alors qu'il avait toujours été à moins d'un euro le litre, l'E85 avait vu ses prix augmenter début 2023. Au printemps, il a atteint un pic à 1,12 €, avant d'entamer une lente décrue. Aidé par les opérations de carburant à prix coûtant, dont il profite aussi, l'E85 est repassé début novembre juste en dessous d'un euro en moyenne dans l'Hexagone.

L'E85 est une solution idéale pour faire fondre son budget carburant. Si vous avez un véhicule essence, il suffit de faire installer un kit de conversion, par un professionnel agréé, pour pouvoir rouler instantanément au superéthanol. Ce qui demande donc une mise de départ, puisque l'installation d'un kit coûte autour de 1000 €.

Il faut de plus prendre en compte le fait que l'E85 entraîne une surconsommation, de l'ordre de 20 à 25 %. Mais si vous roulez beaucoup, l'opération est rentable. Car pendant que l'E85 était à 0,995 € le litre en moyenne en France au 10 novembre, le litre de SP95-E10 était à 1,817 € ! Ainsi, en installant un boîtier de conversion E85, un automobiliste qui parcourt 13 000 km/an, le kilométrage moyen en France, peut ainsi économiser, selon la filière E85, 522 € sur un an.

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Le calcul se fait avec les prix actuels. Certains peuvent donc se méfier de leur évolution et hésiter à se convertir. Mais pas de crainte à avoir, les voyants sont au vert pour l'éthanol.

Les représentants de ce carburant ont notamment mis en avant le fait que les coûts de production de l'éthanol ont baissé ces derniers temps, grâce à une baisse des prix du gaz nécessaire à cette production. La matière première d'origine agricole est aussi à la baisse, même si cela pourrait changer après les inondations dans le Nord, zone qui produit beaucoup pour la filière éthanol. Mais les représentants du superéthanol estiment que l'E85 va rester sous la barre de l'euro l'année prochaine, d'autant que l'Etat français ne va pas changer la fiscalité très avantageuse de l'E85 en 2024.

Il n'y aura donc pas de mauvaise surprise et cela vaut notamment le coup dans les régions où il existe une aide qui permet de faire baisser le prix de la conversion et d'accélérer grandement la rentabilité. L'aide peut atteindre 500 € en Ile-de-France et en région PACA.

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Il aime les voitures, il aime les médias, il a donc mélangé les deux pour devenir journaliste automobile, avec une appétence particulière pour les scoops et nouveautés. Il a aussi la particularité de mélanger ses sneakers.
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