Cette vidéo fait suite à une étape-clé du projet : le démarrage de la pile à combustible pour la première fois, avec une mise en charge de 10 000 à 120 000 tours/mn.
Jean-François Weber, Managing Director, Head of R&D, précise : « Tous les éléments de notre pile à combustible ont été dûment testés. Une attention particulière a été portée aux tests d'étanchéité des différents fluides (eau, air, hydrogène), au comportement dynamique des compresseurs, ainsi qu'aux procédures de contrôle de gestion de la pile et des moteurs électriques. Aujourd'hui, nous sommes heureux de pouvoir vous faire découvrir la sonorité de la GreenGT H2. »
