Reposant sur une Peugeot 207 S2000, la Rally-e a été présentée à l'occasion du salon d'Essen, en Allemagne. Animée par deux moteurs électriques Brusa répartis entre le train avant et arrière, elle cumule 400 kW de puissance et 880 Nm de couple.
En termes de performances, Stohl Racing revendique une vitesse de pointe de 180 km/h et un 0 à 100 km/h franchi en 3 secondes. Pour assurer la sécurité des spectateurs et les avertir de l'arrivée de la voiture, un générateur de sons a également été installé.
Placée à l’avant, la batterie peut être changée en 5 minutes seulement grâce à un système hydraulique intégré à une remorque d'assistance. A priori, chaque pack disposerait d’une trentaine de kilomètres d’autonomie dans un usage "compétition".
Reste à savoir si cette rally-e sera un jour amenée à concourir. Pour l'instant rien n'est annoncé...
