Il y a quelques semaines à peine, la Rimac Nevera ridiculisait la Bugatti Chiron en battant 23 records de vitesse, dont celui du 0-400-0 km/h en 29,9 secondes. Elle est même devenue l’électrique la plus rapide du monde en touchant les 412 km/h. C’était sans compter sur le retour fulgurant de Koenigsegg, le suédois qui avait établi le premier record du 0 à 400 à 0 km/h en 36,4 secondes en 2017 avec l'Agera.
Dans un communiqué de presse annonçant le nouveau record, Koenigsegg a déclaré que le passage aux pneus Michelin Pilot Sport Cup 2R a rendu la Regera beaucoup plus rapide qu'elle ne l'était il y a quatre ans. Un élément déterminant pour reprendre le record à la Rimac Nevera, en signant un 28,81 s sur cet exercice. Ce chrono incroyable a été réalisé sur la piste de l'aéroport d'Örebro, à l'ouest de Stockholm et la marque suédoise le détaille avec une accélération qui a nécessité 20,68 s et un freinage qui a demandé 8,13 s !
La Regera est équipée d'un V8 biturbo de 5 litres et de trois moteurs électriques qui délivrent une puissance combinée de 1 500 ch. Koenigsegg n’a fabriqué que 80 modèles. La toute première Regera a été livrée en 2018 et la production s'est achevée en 2022. Le fabricant suédois se concentre à présent sur la production de sa supercar Jesko, un modèle également doté d'un V8 de 5 litres pour 1 280 ch.
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