Roi de la voiture hybride pendant 20 ans, Toyota a vu la concurrence se rapprocher sur son terrain. Pire, les autres marques ont amorcé leur passage à l’électrique et le constructeur japonais s’est laissé distancer. Mais dans sa course à la neutralité carbone, qu’il souhaite atteindre en 2050, le groupe prévoit un lancement massif de véhicules électrifiés. Ce sont en effet 70 modèles qui sortiront des usines avant 2025, dont 15 entièrement électriques.
Toyota veut multiplier les différents types de motorisations. À l’horizon 2025, la marque prévoit de vendre 80 % d’hybrides et hybrides rechargeables, 10 % d’électriques et de modèles à hydrogène et 10 % de thermiques. « Toyota continuera à investir dans différentes technologies à faible empreinte carbone et des solutions d’innovation », a écrit la marque. Elle promet « d’accéder aux besoins des clients dans chaque pays et chaque région. »
L’hydrogène, avec notamment la Mirai, restera au cœur des recherches de Toyota. Le géant japonais veut aussi travailler sur les carburants de synthèse et les biocarburants.
