Né de la fusion entre les groupes FCA et PSA, Stellantis est une nouvelle pieuvre dans l’industrie automobile. Les 14 marques se tournent désormais vers l’électrification, sous la direction de John Elkann et Carlos Tavares. Pour mieux souligner leur ambition commune, toutes les entités revoient leur slogan.
C’est la stratégie trouvée par Stellantis, pour qui les grands coups de com’ ne suffisent plus. Désormais, les volontés écologiques et durables seront visibles par tout le monde et tout le temps à travers les slogans qui, en temps normal, suffisent à distiller l’identité de la marque. Mais en voulant jouer cette carte, certaines marques du groupe manquent de finesse.
Stellantis : Vous allez enfin comprendre qu’on veut faire de l’électrique ?
Voici la liste de ces nouveaux slogans :
- Abarth : Heating Up People, But Not the Planet (Réchauffer les gens, pas la planète)
- Alfa Romeo : From 2024, Alfa Romeo becomes Alfa e-Romeo (Dès 2024, Alfa Romeo devient Alfa e-Romeo)
- Chrysler : Clean Technology for a New Generation of Families (Une technologie propre pour une nouvelle génération de familles)
- Citroën : Citroën Electric : Well-Being for All ! (Citroën électrique : du bien-être pour tous)
- Dodge : Tear Up the Streets… Not the Planet (Déchirer les rues… pas la planète)
- DS Automobiles : The Art of Travel, Magnified (L’art du voyage, magnifié)
- Fiat : It’s Only Green When It’s Green for All (C’est vert seulement quand c’est vert pour tous)
- Jeep : Zero Emission Freedom (La liberté zéro émission)
- Lancia : The Most Elegant Way to Protect the Planet (La manière la plus élégante de protéger la planète)
- Maserati : The Best in Performance Luxury, Electrified (Le meilleur de la performance de luxe, électrifié)
- Opel/Vauxhall : Green is the New Cool (Le vert est le nouveau cool)
- Peugeot : Turning Sustainable Mobility into Quality Time (Transformer la mobilité durable en un moment de qualité)
- Ram : Built to Serve a Sustainable Planet (Construit pour servir une planète durable)
Au milieu de ce florilège capillotracté, DS est une exception : la marque premium, qui a toujours capitalisé sur son engagement en Formula E et sur son badge E-Tense, ne fait plus aucune référence à l’électrification. Mais si après ça vous n’avez toujours pas compris que le groupe Stellantis se dirige à fond vers l’électrification de ses marques, on ne peut plus rien pour vous.
