Le total des livraisons prévues était de 4 500 exemplaires, et le constructeur en dénombre aujourd'hui 4 750 depuis janvier. Autres bonnes nouvelles : Tesla annonce une rentabilité sur la même période (sans toutefois communiquer de chiffres) et son action a gagné 20% en bourse.
Par ailleurs, la version d'entrée de gamme de la Model S, possédant un pack batterie de 40 kWh, ne sera pas commercialisée pour cause de demande trop faible (4% des commandes). Elle n'avait de toute façon pas été lancée en Europe. Les personnes ayant déjà commandé un modèle avec le pack de batteries 40 kWh recevront une version 60 kWh dont la puissance sera diminuée électroniquement à 40 kWh.
Les deux versions restantes sont celles possédant des packs de batterie 60 kWh et 85 kWh, forcément plus chères. On peut donc penser que Tesla réalisera des marges plus importantes suite à l'abandon de la version 40 kWh.
