Geely a officiellement annoncé la création de la marque Zeekr au printemps 2021, et le crossover Zeekr 001 a été commercialisé en juin. Néanmoins, les livraisons n'ont réellement démarré qu'en octobre de la même année. Et le succès est au rendez-vous, puisqu'à la fin de l'année 2022, le compteur est déjà à plus de 75 000 unités, avec un seul modèle.
2023 a marqué le "vrai" décollage de la marque, avec la commercialisation de trois nouveaux modèles : le monospace 009, le crossover compact X et la berline 007. Sur l'année complète, les livraisons se sont élevées à 118 685 véhicules, sans la 007 dont les livraisons ont officiellement commencé le 1ᵉʳ janvier. Un bon résultat certes, mais en deçà de l'objectif initial. Zeekr espérait livrer 140 000 voitures en 2023...
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Cela n'empêche pas de célébrer le passage d'un jalon notable, puisqu'une Zeekr 007 remise à son client le 8 janvier à Guangzhou a été la 200 000ᵉ Zeekr sur la route.
Objectif manqué, mais la marque compte bien se rattraper en 2024, en visant les 230 000 exemplaires livrés. L'essentiel se fera en Chine naturellement. N'oublions pas toutefois que Zeekr est maintenant officiellement présent en Europe et compte également déployer ses premiers points de vente au Moyen-Orient.
L'extension de la gamme devrait de plus se poursuivre à rythme soutenu, avec le lancement attendu en 2024 d'une seconde berline, d'un SUV et d'un monospace compact. Ce dernier sera en particulier utilisé par Waymo pour ses navettes autonomes.
