Avec Onvo, le fabricant chinois Nio se donne pour objectif de proposer des modèles plus abordables. Le L60 a même été conçu pour faire de l'ombre au Tesla Model Y. Un SUV aux dimensions similaires à celles de son cousin américain, et qui s'adresse à la même clientèle. Mais Onvo met aussi en place une stratégie de l'ombre pour s'attaquer à son rival. En Chine, la marque chinoise recrute chez Tesla.
Chez Onvo, 40 % des directeurs de magasin viennent de chez Tesla
En effet, Onvo compte actuellement 180 directeurs de magasin en Chine, et parmi eux, 40 % sont des anciens salariés de Tesla. Un chiffre révélé par le fondateur et PDG de Nio, William Li. « Les vendeurs de Tesla sont exceptionnellement bons », a-t-il déclaré à nos confrères de CNEVPost. En réalité, Onvo recrute aussi chez ses concurrents chinois. Il se trouve que 27 % des directeurs de magasin viennent de chez Li Auto.
Le L60 a déjà fait ses débuts au sein de l'empire du Milieu. Le modèle est disponible au prix de 219 900 yuans, ce qui fait environ 28 000 euros. C'est 30 000 yuans (4 000 euros) de moins que le prix de départ du Tesla Model Y en Chine. Onvo souhaite livrer 20 000 unités de son SUV cette année.
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Nio estime que le L60 a le potentiel pour faire 20 000 ventes en un seul mois. Et cela dès 2025. En s'appuyant sur le savoir-faire des anciens salariés de Tesla, le constructeur chinois espère pouvoir appliquer la même recette qui a fait le succès de l'Américain et ainsi faire décoller les livraisons rapidement.
