Il est l'un des acteurs les plus influents sur le marché du véhicule électrique en Chine, mais Nio n'a toujours dégagé aucun bénéfice. Le petit constructeur a donc besoin d'injections de liquidités à intervalles réguliers. Il vient ainsi de confirmer l'injection de 420 millions d'euros (3,3 milliards RMB) par trois investisseurs chinois : Hefei Jianheng New Energy Automobile Investment Fund Partnership, Anhui Provincial Emerging Industry Investment, and CS Capital.
On note la présence marquée d'investisseurs publics de la province d'Anhui, dans laquelle est implanté le constructeur depuis son sauvetage en 2020, déjà par la province. Dans les faits, ce nouvel apport se fait via l'émission de nouvelles actions de la filiale Nio China basée à Hefei. Pour maintenir sa participation dans cette entité, la maison mère (Nio Inc.) apporte pour sa part 10 milliards RMB (1,3 milliard d'euros) à sa principale filiale.
Rappelons que Nio a annoncé une perte de 577 millions d'euros sur le second trimestre de l'année et n'a jamais enregistré de bénéfice. Il y a moins d'un an, le fonds d'investissement d'Abu Dhabi CYVN a investi 2 milliards d'euros au capital du constructeur chinois.
Ce nouveau financement arrive alors que Nio doit à la fois soutenir son activité en Europe, et le lancement en Chine de sa nouvelle marque à gros volumes Onvo. C'est justement cette marque qui porte en grande partie les espoirs de développement. L'année prochaine, Nio prévoit également de lancer un véhicule encore plus abordable, connu pour le moment sous le code Firefly.
