Ainsi, Toyota serait à même de fournir pièces et technologies pour véhicules hybrides à Daimler. Et c’est ce dernier qui aurait contacté le désormais maître des hybrides japonais afin de profiter de son savoir faire pour sa future classe A dès 2013.
Cette nouvelle n’a été ni confirmée ni démentie par l’un ou l’autre des constructeurs, mais elle est pour le moins surprenante !
En effet, Daimler collectionne les partenariats ces derniers mois. Jugez plutôt :
- Un partenariat avec BMW sur la technologie hybride a donné naissance à la Mercedes Classe S hybride
- Un autre partenariat – avec prise de participation – a été signé avec l’alliance Renault Nissan, et prévoit notamment un volet sur les véhicules électriques, hybrides et à hydrogène
- Un récent partenariat a été élaboré avec Tesla, ce dernier ayant conçu en un temps record une Mercedes Classe A électrique (qui va par ailleurs être produite à 500 exemplaires prochainement)
Coutumier du fait, le constructeur a déjà opéré de la sorte en ce qui concerne les batteries. Le lien ci-dessous vous permet d’accéder à l’article qui détaille ces différents accords et partenariats : Renault-Nissan et Daimler : alliance ou collision ?.
Comment les différents « partenaires » vont-ils vivre la multiplication d’accords que signe Daimler ? Est-ce que Renault Nissan va simplement rester spectateur de ces différentes ententes ? Tesla va-t-il réagir en découvrant que le communiqué de presse de la Mercedes Classe A E-CELL ne mentionne même pas son nom ? Quid de BMW ?
Nous ne manquerons pas de vous tenir informés des réactions, si réactions il y a !
Source : Reuters
