En Europe comme en Chine, Mercedes compte sur sa nouvelle gamme électrique pour se relancer. Tout ne semble pas aussi simple sur le premier marché mondial, où l'étoile a perdu de son aura.
À l'instar de ses compatriotes, Mercedes a largement profité du développement du marché chinois durant les vingt dernières années. Et, comme eux, depuis 2020, il y souffre du changement d'attitude des consommateurs qui se détournent progressivement des marques étrangères, en particulier lorsqu'ils cherchent un véhicule électrique. Pour Mercedes, le lancement de la nouvelle génération de modèles électriques doit remédier à ce désamour.
Essai Mercedes GLC 2026 : l’Etoile au firmament du SUV électrique ?
En Chine, personne ne veut de la CLA électrique
L'année dernière, la CLA a lancé le mouvement. En Chine, elle profite d'une variante à empattement long, mais cela ne suffit pas. Selon les mois, les chiffres de ventes de la CLA L se comptent en centaines, voire en dizaines ! Depuis le début de l'année, ce sont à peine 1000 unités qui ont été écoulées. Son meilleur mois est mars, avec 358 exemplaires. Nous sommes loin d'une dynamique de relance. C'est aussi bien loin des chiffres des berlines chinoises comparables qui s'écoulent en plusieurs milliers ou dizaines de milliers d'unités, chaque mois.
Dure réalité pour Mercedes et tout cela n'est pas de très bon augure pour le lancement du GLC électrique attendu pour le 8 juillet. Le SUV sera vendu en Chine dans une version double moteur de 463 kW avec une batterie de 89 kWh. Néanmoins, le prix annoncé reste supérieur à celui d'une Xiaomi YU7 équivalente. L'étoile peut-elle encore justifier un prix supérieur en Chine ?
Les mois à venir seront décisifs pour le constructeur allemand qui a vu ses ventes en Chine dégringoler de 34,9% au mois de mai avec seulement 25 699 voitures. Rappelons qu'en 2019 il a écoulé presque 700 000 voitures, soit une moyenne supérieure à 55 000 par mois.
La situation est bien meilleure chez nous, où la CLA électrique réalise un bon début de carrière avec plus de 3 000 exemplaires écoulés au premier semestre.
