ex Automobile Propre

D’un montant de 2.6 milliards de dollars (2.3 millions milliards d’euros), la fusion avait déjà été annoncée il y a quelques semaines et été soumise à l’aval des représentants de SolarCity dont Elon Musk, PDG de Tesla, fait partie.

Pour Tesla, l’idée est de proposer une solution globale en associant ses systèmes de stockage stationnaires (PowerWall) à l’offre solaire de SolarCity. Désormais réunies en une seule et même entité, les deux sociétés vont donc s’atteler à proposer des offres commerciales complètes à leurs clients. Une synergie qui permettra aux deux sociétés de réaliser 150 millions de dollars d’économies durant la première année.

« Grâce à l’amélioration de nos processus de fabrication et à la réduction des coûts d’installation, nos clients économiseront également de l’argent » précise Tesla sur son blog qui compte profiter de ses quelques 190 succursales à travers le monde pour promouvoir l’offre de SolarCity.

Si l’offre de Tesla a été acceptée par SolarCity, la société bénéficie encore d’une période de « go-shop » de 45 jours. D’autres entreprises ont ainsi la possibilité de présenter une meilleure offre de rachat jusqu’au 14 septembre 2016, date à laquelle Tesla deviendra officiellement propriétaire de SolarCity si aucun concurrent ne se manifeste.

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Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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