"En Europe, où se concentrent nos ventes diesel, la poussée de l'électrification va nous permettre d'arrêter graduellement le diesel pour les voitures particulières à chaque renouvellement de modèle", a déclaré à l'AFP un porte-parole du groupe sans pour autant préciser son calendrier.
Désormais tournée vers l’électrification, le partenaire de Renault ambitionne de multiplier par six ses ventes annuelles de véhicules électrifiés avec un objectif mondial d’un million d’unités d’ici à 2022. Une stratégie qui reposera sur ses modèles 100 % électriques, tels que la Nissan Leaf, mais aussi sur la technologie e-Power, déjà proposée au Japon sur la Note et le Serena.
En Europe, la marque nippone estime que les véhicules électrifiés pourraient représenter 40 % de ses ventes d’ici 2022 et 50 % d’ici 2025.
