Une échéance a été mise en avant. En 2026 serait lancée, par Volkswagen, sa toute dernière génération de moteurs alimentés à l’essence ou au gazole. Ceci afin de s’adapter aux réglementations qui poussent le constructeur à effectuer un virage à angle droit vers la mobilité électrique, avec, pour objectif, d’atténuer les perspectives de dérèglement climatique par la réduction des émissions de CO2.
Le dirigeant de Volkswagen envisage cependant qu’au-delà de 2050 des véhicules thermiques resteront en circulation dans les zones où les infrastructures de recharge seront encore insuffisantes.
Autre échéance : 2040. Il s’agirait du palier à partir duquel Volkswagen s’attend à ce que ne soient plus vendus neufs des véhicules essence ou diesel.
