BMW attribue cette performance en particulier au succès commercial de la nouvelle 330e. Soulignant la bonne tenue de la citadine électrique i3, le constructeur chiffre à 23,9% la hausse des ventes de BMW i le mois dernier.
Comparativement, la hausse est plus modérée (+4,6%) quand on s’intéresse aux acquisitions enregistrées pour tous les véhicules de la structure qui compte aussi la marque Rolls-Royce, toutes énergies d’alimentation confondues. Au total, le groupe aura livré en septembre 2019 sur la planète 248.684 engins.
Si l’on raisonne sur les 9 premiers mois de l’année, les voitures particulières électriques et hybrides rechargeables du groupe BMW affichent un recul de 1%, avec 96.570 unités vendues. Alors que la courbe est positive (+1,7%) sur l’ensemble des véhicules livrés par le groupe, soit 1.866.198 unités.
En outre, sur les 3 premiers trimestres 2019, la Mini Countryman ALL4 (hybride rechargeable) connaît une très belle évolution par rapport à la même période de 2018 : +35,9%, pour 11.996 exemplaires livrés.
En rappel, quelques perspectives de développement des véhicules électrifiés pour le groupe BMW : 500.000 puis 1 million d’unités au total lancées sur les routes, respectivement fin 2019 et 2021 ; un catalogue de 25 modèles branchés en 2023, dont plus de la moitié seront 100% électriques.
