ex Automobile Propre

Dieselgate : Volkswagen va-t-il bientôt devoir indemniser des centaines de milliers de Français ?

Dix ans après le scandale du dieselgate, la galaxie Volkswagen pourrait encore devoir verser des indemnités à plusieurs centaines de milliers de clients en France. Ce jeudi 27 mars, un tribunal a jugé « recevable » une action de groupe à l'encontre du géant allemand. Mais le chemin est encore long.

En 2015, Volkswagen avait reconnu avoir équipé 11 millions de ses véhicules diesel avec un logiciel pouvant dissimuler les émissions. Mais la marque n'en a pas terminé avec le dieselgate. En effet, la Confédération de la consommation du logement et du cadre de vie (CLCV), une association française, a récemment franchi une étape cruciale.

950 000 client français bientôt indemnisés ?

Auprès du tribunal de Soissons, dans l'Aisne, là où siège Volkswagen France, l'association a obtenu une première victoire. L'action menée par la CLCV a été jugée « recevable » par la justice. Il s'agit d'une « décision très importante » qui va permettre d'aller « sur le débat de la responsabilité des sociétés de Volkswagen », selon l'un des avocats.

À lire aussi

Des constructeurs chinois vont-ils reprendre des usines Volkswagen en Allemagne ?

La recevabilité de l'action pourrait mener à terme vers une indemnisation de plusieurs centaines de milliers de clients particuliers (950 000). En plus de Volkswagen, Audi, Skoda et Seat sont concernés. Mais le géant allemand ne compte pas se laisser faire.

Selon l'entreprise, « il s'agit d'une décision isolée et non définitive dont la motivation est en partie contestable. Les sociétés concernées se réservent donc le droit de faire appel ». Le chemin sera long. Comme le rappelle Le Figaro, « la recevabilité de l'action de groupe ne préjuge pas de la responsabilité de Volkswagen sur le fond ».

À ce jour, la marque a déjà déboursé près de 30 milliards d'euros dans le cadre du dieselgate. Vous l'aurez compris, la facture pourrait encore s'alourdir. Mais la marque se trouve déjà dans une situation délicate. Volkswagen va très certainement fermer plusieurs usines en Europe et licencier des milliers de travailleurs.

Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

Ça vous a plu ?Commentez cet article
Commentaires ()
Passionné depuis de nombreuses années par l'électromobilité, l'industrie automobile et le monde de la tech, il passe son temps à scruter et analyser les actualités et les grandes tendances en lien avec les véhicules électriques. Avec une appétence toute particulière pour les chiffres et les évolutions des usages de la mobilité.
Guides et conseils

La newsletter Bevolt – bi-hebdomadaire – gratuite

L'essentiel de l'électrification, deux fois par semaine dans votre boîte mail

Les actualités à ne pas manquer, les nouveautés, les essais et les sujets qui font bouger l'électrification. Le meilleur de Bevolt, directement dans votre boîte mail.

  • Les actualités incontournables de la semaine
  • Les nouveautés auto, deux-roues & énergie
  • Les analyses, essais et conseils de la rédaction

Désinscription en 1 clic