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Tesla 25Guns : une équipe de choc pour résoudre les problèmes à la Gigafactory de Berlin

Dans son plan de développement mondial, Tesla a fait le choix de Berlin pour implanter un nouvel outil de production, une Gigafactory flambant neuve. Même si elle est ralentie par les aspects administratifs, l’usine de Tesla sortirait de terre avec de l’avance sur son planning. En revanche, le recrutement des plus de 10 000 salariés n’est pas des plus aisés.

Pour épauler les équipes de recrutement dans leur mission, Elon Musk en personne a fait le déplacement pour éplucher les CV et convoquer les candidats intéressés. Mais il s’est notamment concentré sur une poignée de profils bien spécifiques, invités à postuler via l’adresse mail 25guns@tesla.com.

Une équipe d’ingénieurs qualifiés et un ancien de Mercedes à la tête de l’usine

Devant les interrogations des observateurs, Muthu S, le responsable des infrastructures pour l’ingénierie, l’approvisionnement et la construction de la Gigafactory, a révélé sur LinkedIn que 25Guns serait le nom d’un groupe de travail de 25 ingénieurs pour résoudre les différents problèmes qui pourront être rencontrés à la Gigafactory de Berlin.

Pour faire partie de cette super-équipe, Muthus S indique qu’il fallait répondre aux trois critères de recrutement : faire preuve d’un talent exceptionnel et démontré en ingénierie, avoir une approche non conventionnelle dans la résolution des problèmes et être dynamique pour faire des choses incroyables.

Cette équipe devra étudier les différentes problématiques au cours de la construction et du lancement de la Gigafactory allemande et rendre ses observations et solutions à Elon Musk, mais aussi au Mister Gigafactory, le chef de projet. Pour remplacer Evan Horetsky à ce poste, Elon Musk a engagé René Reif, ancien responsable de l’usine Mercedes près de Berlin. Une nouvelle recrue qui ne plaît pas du tout au syndicat de l’industrie allemand IG Metall, inquiet pour l’avenir des marques allemandes.

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Passionné depuis son plus jeune âge par les mécaniques de pointe, Soufyane éprouve désormais une attirance toute particulière pour les voitures électrifées, qui représentent de véritables challenges techniques. Son rôle ? Mesurer la plupart des voitures du marché et déchiffrer les technologies à venir, qui pourraient bien se retrouver dans sa voiture préférée : celle de demain !
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