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Tata produira ses voitures électriques dans une ancienne usine Ford

Ford a annoncé son départ du marché indien voici quelques mois. Une annonce avec effet immédiat, puisque l’usine de Chennai a cessé son activité et fermé ses portes presque immédiatement. L’unité plus récente de Sanand continuait à produire des véhicules pour l’export, principalement l’Afrique du Sud. C’est justement cette usine que Tata vient d’acquérir. Les 1 400 salariés seront maintenus dans leur poste.

Selon le Times of India, le constructeur aurait acquis l’usine pour 100 à 150 millions de dollars. Une aubaine par rapport à la construction d’une usine. D’autant plus que le gouvernement du Gujarat aurait prévu de transférer à Tata tous les avantages fiscaux prévus pour Ford.

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Production de voitures électriques

Tata a vu ses ventes fortement augmenter ces dernières années et sa capacité de production de 600 000 unités est quasiment saturée. Cette nouvelle usine est donc essentielle dans ses plans de croissance. Surtout, elle tombe à point nommé pour le déploiement de la stratégie de véhicules électriques annoncée récemment.

Lors de la présentation de son concept Avinya, Tata a en effet confirmé le lancement de 10 modèles électriques d’ici à 2026, dont certains basés sur une nouvelle plateforme dédiée. Cette nouvelle gamme de véhicules devrait voir le jour dans l’usine de Sanand.

Tata dispose déjà d’une usine à Sanand, où il produit les Tiago et Tigor, dont la version électrique de cette dernière.

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Passionné d'automobile depuis toujours, Gautier s'intéresse aujourd'hui surtout à la stratégie des constructeurs et aux innovations. Il suit avec une attention particulière le marché chinois depuis plusieurs années, mais aussi la montée en puissance et le développement frénétique des constructeurs chinois.
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