Ce nouveau site de production de batteries lithium-ion sera situé juste à côté de l’usine de Renault. Les batteries qui y seront fabriquées sont justement destinées, en partie, à la Renault 5 et à la future R4 électrique. D'autres constructeurs automobiles européens s'approvisionneront également auprès d'Envision AESC à Douai.
L'entreprise chinoise avait annoncé en juin 2021 son intention de construire cette usine de batteries en partenariat avec Renault. Envision AESC a déjà obtenu un financement de 450 millions d’euros de la Banque européenne d’investissement pour démarrer la construction du site. En tout, le projet coûte près de 2 milliard d’euros.
Bientôt 1 000 emplois créés à Douai
L'objectif est de créer 1000 emplois directs à Douai. La gigafactory, conçue pour être neutre en carbone, aura d'abord une capacité de production de 9 GWh. D'ici 2030, l'objectif est d'atteindre les 24 GWh. Selon la Commission européenne, « le bénéficiaire n'aurait pas pu réaliser ce projet sans le soutien public de l'Europe ».
Bruxelles précise que cette aide de 48 millions d'euros contribuera au « développement économique » et à la « compétitivité d'une région défavorisée ». Les premières cellules de cette usine sont attendues dans le courant de l'année 2025.
