Après avoir déclaré fin 2017 vouloir investir 34 milliards dans l’électrification de sa gamme et institué un département indépendant consacré au développement de ses modèles électriques, le géant allemand a récemment dévoilé de nouveaux éléments de sa stratégie.
L’usine de Zwickau, dans l’état de Saxe où sont actuellement produites des Golf et Passat thermiques, sera reconvertie et complètement dédiée à la production des véhicules électriques du groupe : des VW mais aussi des SEAT et des Audi. Dès l’été 2019, l’une des 2 lignes de production sera transformée pour le montage du nouveau modèle I.D. et du SUV I.D. Crozz. La production devrait démarrer fin 2019.
A partir de l’été 2020 la 2e ligne de production sera également reconvertie progressivement à l’électromobilité. Fin 2020 la métamorphose sera complète et l’usine devrait alors être capable de produire 1.500 voitures par jour soit plus de 400.000 par an. Un fameux objectif, à la hauteur de celui qu’Elon Musk ambitionne pour son usine Tesla de Fremont.
