ex Automobile Propre

Tesla : face au coronavirus, Elon Musk menace de quitter la Californie

Le patron de Tesla est visiblement très remonté contre les autorités locales. A l’arrêt depuis le 24 mars dernier, l’usine historique de Fremont n’a toujours pas été réouverte malgré les multiples tentatives du constructeur pour relancer la production. En cause : le comté d’Alameda qui bloque toute initiative et ne compte pas laisser rouvrir le site avant le 1er juin.

« Le responsable de la santé non élu et ignorant d'Alameda agit contrairement au gouverneur, au président, à nos libertés constitutionnelles et à notre simple bon sens ! » a déclaré Elon Musk dans un tweet rageur. Indiquant vouloir engager des poursuites à l’encontre du comté, le dirigeant encourage également les actionnaires à déposer un recours collectif.

Direction le Texas et le Nevada

Pour Elon Musk, les dernières annonces du comté d’Alameda ont été la goutte de trop. « Tesla va déplacer immédiatement son siège social et ses futurs programmes au Texas / Nevada » a déclaré le dirigeant.

Ce dernier évoque même la possibilité de fermer le site de Fremont qui emploi aujourd’hui environ 10.000 personnes. "Cela dépendra de la façon dont Tesla sera traité à l'avenir" a t-il averti.

Michaël Torregrossa
MT
Avis de l'auteur

Michaël Torregrossa

Centré sur l’atteinte de ses objectifs, Elon Musk a toujours été très critique quant aux mesures prises par les autorités pour stopper l’épidémie de Covid-19. La question est de savoir si les récentes déclarations du dirigeant sur Twitter seront suivies d’effets ou si elles résultent d’un simple coup de sang.

Administrativement, transférer un siège n’est pas chose facile. Quant à la fermeture du site de Fremont, elle semble tout simplement impossible en l’état. Le constructeur ne peut se permettre de se priver de cette capacité industrielle et un transfert s’avère difficilement envisageable. A moins que le futur site de production du Cybertruck ne se transforme en une méga-usine capable d’intégrer la fabrication de l’ensemble des véhicules de la gamme.

Comment évaluez-vous votre expérience sur la page ?

Ça vous a plu ?Commentez cet article
Commentaires ()
Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
Guides et conseils

La newsletter Bevolt – bi-hebdomadaire – gratuite

L'essentiel de l'électrification, deux fois par semaine dans votre boîte mail

Les actualités à ne pas manquer, les nouveautés, les essais et les sujets qui font bouger l'électrification. Le meilleur de Bevolt, directement dans votre boîte mail.

  • Les actualités incontournables de la semaine
  • Les nouveautés auto, deux-roues & énergie
  • Les analyses, essais et conseils de la rédaction

Désinscription en 1 clic