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Lancée en 2013, la BMW i3 est toujours aussi populaire malgré son grand âge. Écoulée à près de 1 000 exemplaires sur le seul marché allemand au cours du mois de septembre, elle vient de franchir le cap des 200 000 unités produites depuis son lancement.

Déclinée en deux motorisations, 125 et 135 kW, la BMW i3 est fabriquée depuis ses débuts au sein du site allemand de Leipzig qui alimente le marché mondial. Limitée à une batterie de 22,6 kWh à ses débuts, la citadine de BMW est aujourd’hui équipée d’un pack de 42,2 kWh autorisant plus de 300 kilomètres d’autonomie.

Selon les rumeurs, la BMW i3 devrait poursuivre sa carrière jusqu’en 2024. Pour rester dans la course, le constructeur devrait prochainement faire évoluer la capacité de la batterie.

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BMW i3
Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
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