Publié au Journal officiel ce mercredi 27 avril, le décret 2022-669 élargit le champ d’action de la prime rétrofit. Jusqu’ici limité aux véhicules légers et aux deux-roues, le dispositif s’étend désormais aux véhicules lourds : camions, bus et autocars.
À lire aussi
Rétrofit Tour : de la 2CV à la GT40, découvrez les voitures électriques converties en France
Une prime allant jusqu’à 50 000 €
En pratique, les aides allouées sont les mêmes que celles attribuées pour l’achat de véhicules neufs. Correspondant à 40 % du coût de la transformation du véhicule, la prime est ainsi plafonnée à 50 000 euros pour un poids lourd et à 30 000 euros pour un autobus ou un autocar.
À préciser que la prime s’applique aussi aux petits trains touristiques avec une aide plafonnée à 30 000 € par véhicule converti.
| Catégorie | Taux d’intervention | Prime maximale |
| Poids lourd (N2 ou N3) | 40 % | 50 000 € |
| Bus et autocar (M2 ou M3) | 40 % | 30 000 € |
| Véhicules tracteurs de petits trains routiers touristiques | 40 % | 30 000 € |
RÉTROFIT : mieux qu’une VRAIE voiture électrique ?
