Encore balbutiante en Europe, l’offre low cost est désormais bien installée en Chine où les voitures électriques à bas prix font un véritable carton. Commercialisée par Wuling, une marque issue d'une joint-venture entre SAIC et GM, la petite Hong Guang Mini EV enchaîne les records. Écoulée à 33 094 exemplaires le mois dernier, elle totalise désormais 85 766 immatriculations depuis son lancement et semble bien partie pour dépasser les 100 000 unités écoulées sur l’année.
Moins de 5 000 €
Ce qui fait le succès de cette petite voiture électrique chinoise, c’est avant tout son prix. Vendue entre 28 800 et 38 800 yuans, soit 3 500 à 4 750 €, elle fait partie des voitures électriques les moins chères du marché.
Sur le plan technique, les caractéristiques restent modestes et essentiellement calibrées pour un usage urbain. Dotée de 4 places (2 adultes + 2 enfants), la Mini EV embarque un moteur électrique de 20 kW et autorise jusqu’à 100 km/h de vitesse maximale. Côté batterie, le constructeur fait appel à une technologie sans cobalt et s’approvisionne chez quatre fournisseurs locaux. Deux packs sont proposés, 9,2 et 13,8 kWh, avec des autonomies respectives de 120 et 170 kilomètres.
